Firma specjalizujące się w finansowaniu sporów oferuje możliwość odzyskania pieniędzy bez ryzyka.
„Finansowanie sporów” oznacza, że my zapewniamy finansowanie postępowania prawnego.
W przypadku braku sukcesu finansowego nie poniosą Państwo kosztów ani ryzyka. W przypadku sukcesu otrzymamy część pieniędzy ustaloną wcześniej w pisemnej umowie o finansowanie sporu.
Nie ponoszą Państwo ryzyka i nie muszą pokrywać kosztów z góry. My koordynujemy cały proces.
Prosimy skontaktować się z nami za pośrednictwem formularza na dole tej strony lub wysłać do nas wiadomość e-mail na adres info@truckrefunds.com.
Jeśli zakupili Państwo lub wzieli w leasing nową lub używaną ciężarówkę o masie całkowitej 6 ton, wyprodukowaną pomiędzy 1997 a 2016 r przez firmę Daimler, Iveco, DAF, MAN, Volvo/ Renault lub Scania, możesz się ubiegać o zwrot pieniędzy.
Aby uzyskać dodatkowe informacje dotyczące dokładnego okresu i innych warunków, prosimy pobrać Krótki arkusz informacyjny.
Jeśli sprzedali Państwo swoją cieżarówkę, nadal można ubiegać się o rekompensatę. Kwota roszczenia może jednak zostać obniżona, ponieważ zakłada się, że uzyskali Państwo wyższą cenę sprzedaży, w wyniku tego samego efektu.
Jesteśmy elastyczni, jednak nie możemy zająć się Państwa roszczeniem bez faktury, umowy sprzedaży lub leasingu. Są to pierwsze dokumenty, które należy przesłać do sądu.
W tej chwili trudno to oszacować. Sprawa sądowa może trwać kilka lat.
Najpierw spróbujemy uzyskać akceptowalną ugodę pozasądową. Nasze wcześniejsze doświadczenie wskazuje jednak, że dojdzie do postępowania sądowego. Często stosowaną strategią dużych korporacji w podobnych przypadkach jest utrudnienie życia osobom występującym z roszczeniem w możliwie jak największym stopniu.
W tej chwili nie jest to w 100% jasne. Nasi eksperci zgadzają się, że zakupy dokonane w latach 2004 -2016 stanowią dobrą podstawę rekompensaty, więc teraz się nimi zajmujemy. Później jednak mogą się znaleźć sposoby włączenia również lat 1997 - 2003, więc nie są one całkiem stracone.
Uczciwie można powiedzieć, że obecnie nikt tego nie wie. Potrzebny będzie szereg obszernych raportów i transgranicznych analiz porównawczych, aby ilościowo ocenić szkody poniesione przez nabywców w wyniku działalności nielegalnego kartelu. Zakładamy, że w regionie będzie to 5-20% ceny zakupu lub rat leasingu.
Po przekazaniu wymaganych dokumentów nie będą Państwo musieli się angażować prawie wcale. My zajmiemy się wszystkim. Nie będą Państwo musieli osobiście uczestniczyć w żadnym postępowaniu.
Oczywiście można tak zrobić. Ale rezultaty prawdopodobnie nie będą zadowalające. Doświadczenie pokazuje, że korporacje zdecydowanie odrzucają roszczenia, bez względu na ich podstawy. Te firmy korzystają z odstraszającego efektu złożonej sprawy sądowej. Oczekują, że zdecydowana odmowa zapłaty zadziała na ich korzyść, jeśli tylko część osób ostatecznie pójdzie do sądu. I niestety, prawdopodobnie mają rację.
Odzyskanie pieniędzy nie musi być skomplikowane.
Ponieważ otrzymujemy część zwróconej kwoty,
naszym podstawowym interesem jest uzyskanie
najwyższej możliwej rekompensaty.
Wypełnij teraz formularz a nasi
eksperci zaczną pracować dla Ciebie od razu.
Strony
Języki
Członkowie naszej Grupy
Copyright © TruckRefunds.com. Wszelkie prawa zastrzeżone.
